高トルクギヤード減速機

この高トルクギア減速モーターは、重量物輸送、山岳道路、建設現場、農業用に特別に設計されています。 アプリケーション、および古い電気自動車のアップグレード。

高負荷や急な坂道では困難な従来のダイレクトドライブモーターとは異なり、このモーターは 出力トルクを増加させ、低速で安定したパワーを提供する高精度ギア減速システム。

大型輸送機関、商用車、農業機器、 建設現場での用途や低速電気自動車などに使用されます。

主な利点

1. 機械式減速機

内蔵のメカニカルギア減速システムにより、安定した出力トルクを維持しながら出力トルクが大幅に向上します。 低速性能。

従来のダイレクトドライブモーターと比較して、始動力と登坂力が向上します。 下 重い荷物。特に貨物輸送、急な坂道、悪路、重量物輸送に適しています。 アプリケーション。

2. オールメタル耐摩耗ギヤ

モーターには高強度の硬化合金ギアを使用しており、歯面は精密に機械加工されており、優れた摩耗性を実現しています。 耐久性と耐衝撃性。

負荷は複数のギアに分散され、個々のギアの歯にかかるストレスが軽減され、共通のギアの噛み合いを防止します。 ギアの損傷、歯の破損、噛み込みなどのトラブルが発生します。

強化されたギアシステムは、頻繁な始動と停止、重い荷物、悪路、および 延々と続く山登り。

3. 安定した低速性能

ダイレクトドライブモーターは、高負荷時に十分なトルクを生成するために、大電流と高モーター負荷を必要とする場合があります。 過度の熱が発生する可能性があります。

このギヤードモーターは機械式歯車減速を使用してトルクを増大させ、強力な出力を実現します。 極端な負荷条件下で継続的に動作する必要はありません。

これにより、モーターの温度が低下し、長時間の高負荷運転時の過熱のリスクが軽減されます。 継続的な登山、貨物輸送、その他の要求の厳しい用途に適しています。

4. 高い伝送効率

精密なギアシステムは、効率的な動力伝達を実現するように設計されており、伝達効率が向上すると主張されています。 95%まで。

伝送損失の低減により、不必要なエネルギー消費と発熱が削減されます。これにより、車両は次のことが可能になります。 高負荷条件下でのエネルギー効率を向上させながら、安定したパフォーマンスを維持します。

5. スムーズで静かな動力伝達

精密機械加工されたギアは、スムーズで一貫した噛み合いを実現します。持続性の高い消音グリスを配合し、 ギアシステムは低振動で動作し、機械ノイズも低減されます。

電力供給はスムーズかつ漸進的であり、突然の加速やぎくしゃくした動きを防ぎます。

このモーターは、日常的な用途だけでなく、農業や建設などの過酷な用途にも適しています。 輸送および短距離商業用途。

6. 強化密閉ハウジング

モーターは、複数のシール層と完全に密閉されたギアを備えた強化ダイカストアルミニウム合金ハウジングを使用しています。 チャンバー。

密閉設計により、雨、ほこり、泥、その他の屋外の汚染物質からモーターとギアを保護し、 ギアの腐食や湿気に関連した電気的問題のリスク。

建設現場、農地、泥だらけの道路など、要求の厳しい屋外環境に適しています。 雨の状態。

7. 低速から高速まで多彩な性能を実現

このモーターは、低速での高トルクと高速でのスムーズな動作を兼ね備えています。

低速時の高トルク出力は、登坂、重い荷物の運搬、困難な状況からの回復に最適です。 地形。高速では、モーターは通常の道路走行においてスムーズで安定したパワーを提供します。

個人輸送、貨物輸送、輸送など幅広い用途に適しています。 建設作業、農業作業、山間部の通勤。

8. 簡単なインストールとカスタマイズ

このモーターは、多くの電動三輪車および低速四輪電動車両と互換性があります。

標準のアクスル寸法、取り付け幅、取り付け穴により、大規模な工事をすることなく多くの既存のモーターと置き換えることができます。 フレームの改造。

利用可能なオプションには、48V および 60V 構成、複数の電力定格、ドラムまたはディスク ブレーキ、カスタマイズされたアクスルなどがあります。 長さ、およびカスタマイズされたケーブルの長さ。

DIY 改造、修理工場、自動車メーカー、OEM アプリケーションに適しています。

製品仕様

インストールに関する注意事項

1. 取り付ける前にバッテリーを取り外します。システムの電源が入っている間は、配線を接続したり切断したりしないでください。 これにより短絡が発生し、ホール センサーまたはコントローラーが損傷する可能性があります。

2. 正しい配線構成に従ってすべてのワイヤを接続します。接続が間違っていたり、緩んでいたり、逆に接続されていると、 振動、始動不良、逆回転、異常動作の原因となります。

3. このモーターは、大きな変更を加えることなく、多くの既存のダイレクトドライブモーターを置き換えることができます。を使用したアプリケーションでは、 マッチング 電圧と互換性のある取り付け寸法を維持するには、元のコントローラーと配線が保持される可能性があります。コントローラー 取り付け前に互換性を確認する必要があります。

4. モーター軸が適切に中心にあり、水平になっていることを確認します。アクスルナットは均等にしっかりと締めてください。 ホイールのアライメントのずれ、タイヤの偏摩耗、異常な振動。

5. 取り付け後、低速、無負荷テストを実行します。異音、振動、異常がないことを確認してください。 乗客や荷物を運ぶ前、または坂道を走行する前に、ジャミングや過剰な加熱が発生する可能性があります。

6. モーターは、通常の雨、道路の飛沫、ほこりや泥の多い状況に耐えるように設計されています。水没させないでください モーターを深海で長時間使用したり、シール領域に高圧ウォータージェットを当てたりすることはできません。

7. 重い負荷がかかる状態で頻繁に使用される車両の場合は、ギア ハウジングのシールと車軸の留め具を定期的に検査してください。 長期的な信頼性の維持に役立ちます。

よくある質問

Q1: 高トルクギヤードモータと従来のダイレクトドライブモータの違いは何ですか?

A: 主な違いはトルクの発生方法です。

従来のダイレクトドライブモーターは一般に、軽負荷や比較的平坦な道路に適しています。重い 負荷が大きい場合や急な傾斜がある場合は、より大きな電流が必要になる場合があり、発熱が増加し、発熱が増加する可能性があります。 パフォーマンス。

高トルクのギア付き減速モーターは、機械式ギア減速を使用して出力トルクを増大させ、次の用途に適しています。 重量物、急な坂道、悪路、建設作業、農業用輸送。

主に平坦路での軽負荷の用途では、ダイレクトドライブ モーターで十分な場合があります。頻繁に重負荷がかかる場合や、 坂道で使用する場合は、一般にギヤードモーターの方が良い選択です。

Q2: ギヤードモーターは、オリジナルのダイレクトドライブモーターを直接置き換えることができますか?

A: 多くのアプリケーションでは、そうです。

電圧、電力要件、アクスル寸法、取り付け寸法、ブレーキ構成、およびコントローラーの場合 互換性が一致している場合、このモーターは既存のダイレクトドライブモーターの代替品として使用できます。

大幅なフレーム変更は必要ありません。ただし、車両の仕様を当社に確認することをお勧めします。 設置前に技術チームに連絡してください。

Q3: ギヤードモーターの定期的なメンテナンスやギヤオイルは必要ですか?

A: モーターには工場で高温、長寿命のグリースが充填されており、密閉されたギア ハウジングが使用されています。

通常の家庭で使用する場合には、定期的な注油は必要ありません。工事などでよく使われる車両には、 農業用途や重負荷用途では、ギアハウジングとグリースの状態を定期的にチェックすることをお勧めします。 必要に応じてメンテナンスを行います。

Q4: 若干のギアノイズは正常ですか?

A: はい。動作中に軽くて一貫したギアの噛み合い音が聞こえるのは正常です。

ただし、大きなクリック音、ゴリゴリ音、異常な振動、ギアの衝撃音が繰り返し発生する場合は、故障している可能性があります。 取り付け、ホイールまたは車軸の位置のずれ、水や汚れの汚染、ギアの磨耗。

異音が発生する場合は、取り付け位置とシールの状態を確認し、技術サポートに連絡してください。 必要です。

Q5: ギヤードモーターはダイレクトドライブモーターに比べて寿命が長いのですか?

A: 重負荷条件下では、適切に選択されたギヤード モーターにより耐久性と安定性が向上します。 ダイレクトドライブモーターを上回る性能を発揮します。

ギア減速システムは出力トルクを機械的に増加させ、モーターを作動させる必要性を軽減します。 極度の電気負荷が継続的にかかる状態。これにより、モーターの温度を制御し、作動中の熱ストレスを軽減できます。 ヘビーデューティーな操作。

実際の耐用年数は、負荷、動作条件、メンテナンス、設置、およびコントローラーの設定によって異なります。

Q6: モーターは過熱や減磁に強いですか?

A: ギア付き設計により、低速、高トルクの用途でのモーターの動作負荷が軽減されます。 発熱の制御に役立ちます。

ただし、過熱や減磁の影響を完全に受けない電気モーターはありません。正しい電圧、コントローラー 信頼性の高いパフォーマンスを得るには、設定、負荷制限、および動作条件が重要です。

連続的な重負荷や急な坂道で使用する場合は、適切なモーター出力と 電圧 車両の総重量、積載量、勾配、運転サイクルに基づいて決定されます。