登山、重量物の運搬、建設機械や農業機械に特化した設計! 通常のダイレクトドライブモーターとは異なり、遊星歯車減速ハブモーターは精密遊星歯車減速構造を採用し、二重の性能を実現します。 「低速での高トルクと高速での航続距離の延長」のメリットを活かし、走行距離不足の問題を解決 登坂力、重負荷時の過熱、ダイレクトドライブでよく見られる始動時の車輪の滑り モーター。これは、重荷重、複数の坂道、および過酷な道路条件向けに特別に設計されたアップグレードされたモーターです。
サンギヤ+遊星ギヤ+リングギヤからなる多段減速伝達構造を採用し、 と 負荷は複数の遊星歯車に均等に分散されます。通常のダイレクトドライブモーターと比較して、トルクが 大幅に増加しています。
強力な低速始動力、スムーズな始動、安定した登坂を容易に実現します。 最大35°の急勾配、満載貨物の輸送、ぬかるみでの重量物作業に対応します。 建設現場、重荷重下での上昇力不足とモーター負担の問題を完全に解決 ダイレクトドライブモーターに見られる負荷。
従来のシングルギア減速システムでは負荷が集中するため、歯が折れたり摩耗したりしやすくなります。これ モデルは同期伝達に複数の遊星歯車を使用し、力を均一に分散し、負荷を軽減します。 個々の接触点にかかる圧力。
歯車表面の摩耗が極めて少ない。長期、高頻度で 重荷重、振動、衝撃条件下でも歯折れや噛み込みが起こりにくく、全体的に安定した性能を発揮します。 通常の減速機をはるかに上回る構造強度と耐衝撃性を実現。
同軸遊星伝動構造により、摩擦損失が極めて少なく、伝達効率は最大100%です。 通常のウォームギヤ減速機を大きく上回る95%以上。高電力変換を実現します 効率が高く、不必要なエネルギー損失が少ない。
同じバッテリー容量であれば、登山中はより多くの電力を節約でき、 重負荷でも航続距離を大幅に損なうことなく、出力と航続距離のバランスを保ちます。
高精度の歯車研削技術と柔軟な噛み合い設計を採用しており、小さな歯車クリアランスと滑らかな噛み合いを実現します。 トランスミッションを保護し、ギアの衝撃音やジャミングを回避します。通常の減速機に比べて、 騒音と振動が少なく、スムーズな始動と変速を実現し、持ち運び時の乗り心地を向上させます。 乗客か貨物か。
モーターは、複数のシールリングと統合されたワイヤ出口を備えた厚みのあるダイカストアルミニウム合金ハウジングを使用しています。 防水設計。本体全体でIP54の防水・防塵性能を実現。
雨を効果的に防ぎ、 道路の水、建設現場の砂や塵、農業の粉塵などを防ぎ、水の浸入や水の浸入などの問題を防ぎます。 ショート、ギアの錆び、ホールセンサーの損傷を防ぎ、過酷な屋外条件でも安定した動作を可能にします。
「低速での高トルクと高速でのスムーズな作動」という二つの特性を見事に両立しました。 高 低速トルクは登坂や重荷重、後進に適しており、高速回転は安定しています。 平坦な路面での高速走行に適しています。
家庭用輸送、農業用貨物に適しています 輸送や建設現場での輸送に使用され、単一のダイレクトドライブよりも優れた適応性を提供します。 モーター。
三輪、四輪の標準的なアクスル径、取付幅、取付位置に対応 電気自動車。車両のフレームを改造する必要はありません。既存のダイレクトドライブを直接置き換えることができます モーターを減速モーターと交換するか、古い減速モーターを改造せずに交換します。
48V/60Vフル電圧をサポートします ドラムブレーキ/ディスクブレーキを備えたフルパワー仕様と、軸長やカスタムに対応 ワイヤー出口の長さが長く、車両全体の用途、修理、改造に適しています。
| パラメータ | 詳細 |
| モーターの種類 | 永久磁石ブラシレス遊星歯車減速ハブモーター |
| 定格電圧 | 48V / 60V |
| 定格電力 | 500W / 800W / 1000W / 1500W / 2000W |
| 還元構造 | 多段遊星歯車同軸減速機 |
| 伝送効率 | ≥95% |
| ブレーキ構造 | ドラムブレーキ/ディスクブレーキカスタマイズ可能 |
| 保護等級 | IP54の防水・防滴・防塵・防泥性能 |
| 動作音 | 低騒音でスムーズな動作 |
| ホールフェーズ | 120°標準5線ホール |
| 互換性のあるコントローラー | 一般的なブラシレス方形波/正弦波コントローラーと互換性があります |
| 適用可能なアプリケーション | 電動三輪車、低速四輪車、山岳輸送、農業貨物 輸送、建設現場での輸送、重量物アップグレード |
1. 損傷する可能性のある短絡を避けるために、取り付ける前に必ずメインバッテリーの電源を切ってください。 ホールセンサーまたはコントローラー。
2. 対応する色に従って厳密にワイヤを接続します。誤った接続や緩い接続は禁止されています モーターの振動、回転不良、逆回転を防止します。
3. ダイレクトドライブモーターからの置き換えの際、コントローラーの改造は不要です。直接互換性があり、 簡単な インストールして使用します。
4. 取り付け後、アクスルナットを締めて、ホイールアセンブリが中心に位置するように調整して、ズレやズレを防ぎます。 動作中の振動。
5. 最初に低速無負荷テストを実施します。異音、ジャミング、異常がないことを確認してからご使用ください。 乗客または貨物が輸送されている場合、異常な加熱が発生する可能性があります。
6. モーターは雨や水しぶきに対する日常の保護をサポートします。深水浸漬および直接 高圧 シール部分でのウォータージェットは固く禁止されています。
7. 水や水によるギアの錆びや摩耗を防ぐために、ギアハウジングが適切に密閉されていることを定期的に確認してください。 砂の侵入。
A: ダイレクトドライブモーターは減速構造が無いので平坦路なら十分ですが、登りに弱いです。 パフォーマンスが低下し、重い負荷がかかると過熱や減磁が発生しやすくなります。遊星歯車モーターの増加 多段減速によりトルクを大幅に向上させ、問題を解決するために特別に設計されています。 急な坂道を登るとき、重い荷物を運ぶとき、荷物を運ぶときにパワーが不足します。山岳地帯の場合は、 農業用途、建設現場、頻繁な重負荷の使用には、遊星減速バージョンが適しています。 推奨されます。純粋な平坦路輸送の場合は、ダイレクトドライブ モデルを選択できます。
A: はい、変更せずに直接交換できます。電圧が一定である限り、取り付けは 位置に互換性があり、コントローラーにも互換性があるため、配線を変更したり、コントローラーを交換したりする必要はありません。 コントローラーを変更するか、車両のフレームを変更します。直接インストールして使用できるため、理想的なアップグレード ソリューションとなります。 電力が不十分な古いモデルの場合。
A: いいえ。消費電力は平坦な道路条件では基本的に同じです。登山や高負荷の条件下では、 実際にはさらに電力を節約できます。最大95%以上の伝達効率を誇る遊星歯車システム 負荷を均等に分散し、発熱が少なく、エネルギー損失が少ないため、高速引っ張りを回避できます。 高負荷時のダイレクトドライブモーターの過剰な発熱と電力消費を抑えます。
A: モーターは工場から出荷される前に高温で長寿命のグリースが充填され、密閉されています。下 普通の 家庭用なので基本的にメンテナンスフリーです。建築工事や長期高頻度の重荷重用途に。 農業用途では、1 ~ 2 年ごとにハウジングを開けてグリースを補充し、寿命をさらに延ばすことができます。 耐用年数。
A: 新しいモーターからわずかなギアの噛み合い音が聞こえるのは正常です。鋭い異音、噛み込み、ギアの当たりがある場合 この音は、通常、取り付けのずれ、ホイールの変形、水や砂によるギアの磨耗が原因で発生します。 進入。問題を解決するには、取り付けと密閉状態を確認してください。
A: 重負荷条件下ではダイレクトドライブモータに比べて寿命が大幅に長くなります。 ダイレクトドライブモーターは重い負荷がかかると高温を発生するため、減磁が速くなり、 巻線が焼損する危険があります。遊星モーターはギア減速を使用してトルクを増加させ、モーターの負荷を軽減します。 温度上昇を抑え、減磁や焼損などを起こしにくくします。 過酷な使用条件下でも耐久性があります。
A: はい。フルスペックのカスタマイズがサポートされています。電力、電圧、軸長、配線コンセントの構成、 ディスク/ドラムブレーキの構造は要件に応じて調整できます。 OEMプライベートブランド生産もサポートされており、 完成車メーカーや卸売顧客への大量供給に適しています。